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O Jornal Legal tem cumprido com a sua linha editorial de prestação de serviços, de cobrar e acompanhar o andamento de obras que são importantes e fundamentais para a população do distrito do Ouro Verde.

 

Avenida Deputado Luís Eduardo Magalhães

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Em agosto do ano passado, o secretário de Infraestrutura de Campinas, Carlos José Barreiro, anunciou ao jornalista Milton Paes duas importantes obras no distrito.

 

Uma delas,  a Avenida Deputado Luís Eduardo Magalhães, que liga o Ouro Verde ao Campo Grande, cortando os bairros Ouro Preto, Projeto Uruguai, São Judas Tadeu e Satélite Íris, desembocando na Avenida John Boyd Dunlop, muito utilizada por moradores dos distritos que esperam pela duplicação desde 2016.

 

A Secretaria de Infraestrutura tem um projeto sendo elaborado para conclusão da drenagem e duplicação da avenida Deputado Luís Eduardo Magalhães. A previsão dada pelo secretário seria de iniciar a obra no começo deste ano. Foi dito na época.

 

Justificativa da não execução da obra 

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Voltamos a conversar com o secretário  para saber o porque da obra não ter começado. A justificativa apresentada pelo secretário Carlos Barreiro ao jornalista Milton Paes foi de que devido à grande demanda de projetos na Prefeitura de Campinas, o projeto foi terceirizado e por isso atrasou um pouco.

 

"Ele está em fase de  finalização agora porque já está sendo desenvolvido há algum tempo e nós pretendemos finalizar o projeto e pensar em como vamos executar essa obra porque é importante , mas é um investimento bastante elevado", disse.

No entanto, declarou que pretende pensar na execução dessa obra a partir de 2025. "Primeiro precisa finalizar o projeto para ver o valor exato da obra para ver como vai viabilizar", completou.

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Reforma no Pronto Socorro Infantil

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Outra obra anunciada pelo secretário José Barreiro em agosto do ano passado foi sobre a licitação para uma grande reforma no Pronto Socorro Infantil do Hospital Ouro Verde. Também não ocorreu. Carlos Barreiro explicou que o projeto foi feito pela Secretaria de Infraestrutura, Hospital Ouro Verde e pela Rede Mário Gatti que administra a unidade hospitalar.

 

"O projeto ficou pronto. Por incrível que pareça, surgiram algumas demandas novas porque as coisas evoluem. É natural isso. 

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Novas demandas

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Surgiram algumas demandas novas do próprio pessoal do hospital. Em função dessas demandas, nós estamos fazendo um pequeno ajuste no projeto. Essa obra vai ser feita porque é um recurso que já está assegurado", garantiu o secretário.

Segundo o secretário, as demandas se referem à inserção de uma sala vermelha que não tinha no projeto original e o sistema de climatização. "A sala vermelha trata com procedimentos mais específicos. Outra questão que precisa ser feita é uma climatização centralizada. Depois da pandemia, o processo de climatização, que é o ar-condicionado, não pode mais ser individualizado. Tem que ser centralizado o processo para que ocorra troca de ar no ambiente por causa da Covid", explicou.

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Nova obra

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O secretário, anunciou que os moradores do distrito serão beneficiados por uma obra em uma ligação com o distrito do Campo Grande, na Avenida Nelson Ferreira de Souza. "Nós estamos fazendo uma ligação entre Ouro Verde e Campo Grande bastante importante e esse projeto já está pronto" , assegurou.

Barreiro disse que falta apenas resolver um problema de desapropriação de uma área do Estado na Avenida Nelson Ferreira de Souza. "Nós vamos fazer pavimentação naquele trecho, que hoje é de terra e que fica depois da ponte do rio Capivari, então nós vamos chegar no Ouro Verde, com essa avenida totalmente pavimentada. Vamos fazer uma extensão até o Ouro Verde e uma pista de mão dupla. Essa obra vai sair com certeza, pois já temos o recurso. Essa obra deve ficar entre R$ 9 e R$ 10 milhões", justificou.

De acordo com o secretário e sem saber informar o valor do recurso, o montante para realização da obra virá do Governo Federal através de uma emenda parlamentar do deputado federal, Marcos Pereira (Republicanos).

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Finalização do BRT

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Durante a entrevista ao Jornal Legal o secretário Carlos José Barreiro garantiu que está finalizando a obra do BRT em outubro e entregará 100% pronto em novembro. Trata-se do lote 4 do BRT, que corresponde ao Ouro Verde. O viário desse lote, que é a pavimentação, já está totalmente pronto. Falta concluir a estação Capivari, no sentido bairro, da avenida Ruy Rodrigues, próximo ao Atacadão. Também faltam os três terminais: Santa Lúcia, em frente a Havan; Ouro Verde em frente ao hospital e Vida Nova, que é a última. "Esses três terminais estão em fases diferentes. Santa Lúcia é só a Central de Controle Operacional, que está faltando concluir e está em andamento. O terminal Ouro Verde é a finalização das passarelas e ajuste das plataformas. O terminal Vida Nova é a parte de acessibilidade. Tudo isso ficará pronto até o mês de outubro. A partir de novembro, 100% do BRT concluído e operacional", garantiu.​​